以色列特拉维夫绿线轻轨项目履约工作进入全

精心谋划，跫音铿锵！中建以色列特拉维夫绿线轻轨项目履约工作顺利推进。随着详细设计收尾、首台盾构机下线、五个车站全面开工、主体车站地连墙开钻等，现场施工生产全面进入“大干快上”的新局面。

12月28日，绿线轻轨项目第一台盾构机下线仪式在中国郑州和以色列特拉维夫两地成功举行。业主大都市轨道交通公司副总裁阿纳特·阿尔珀特女士、监理斯皮瓦克公司总监艾瑞克·莫森桑先生、中建国际以色列公司及绿线项目相关负责人等各方代表参加了仪式，共同见证了首台盾构机的顺利下线，并通过视频进行了验收和试运行测试。首台盾构机计划于年4月底前正式运抵项目现场。

卡普兰站管线迁改工作已于12月26日正式进场，随着两台双轮铣设备巨大的轰鸣声响起，阿拉佐夫站与拉宾广场站的主体工程——地连墙施工也于12月27日正式启动，标志着项目全面进入主体结构工程施工阶段。至此，在经历了近两年初步设计、详细设计和施工准备后，项目所属阿拉佐夫站、诺顿站、卡普兰站、拉宾广场站、莱文斯基站等五个车站已实现全面开工。同时，项目盾构管片也较原计划提前了6个月开始了试生产，为后期盾构机挖掘作业提供了充分的时间保障。

此前，以色列公司已正式收到项目业主的确认指令，明确在项目的主合同项下，将三个车站出入口和南延段工程作为变更增项工程，包括项目阿拉佐夫站、拉宾站和卡普兰站三个车站的7个出入口和长度约米的南部延长段内的管线迁改和最终景观、路面恢复等工程的设计和建造工作。

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