1月汽车销量集体雪崩比亚迪逆势霸榜刀片

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2月3日，乘联会公布了年1月新能源乘用车批发销量榜，因为部分车企的具体销量还未公布，此份榜单中含有乘联会预估的车企销量。

具体来看，受春节假期的影响，大部分车企的销量都呈现下滑的趋势。但与年保持一致的是，比亚迪还是那个比亚迪。

依旧以,辆的成绩，拿下了国内新能源销冠。成为年1月卖车最多的，作为参考，该榜单排名第二为特斯拉，1月份售出66,辆，1月份销量还不足比亚迪的1/2。

重点是，比亚迪做到了在销量前十的车企中普遍销量下滑的背景下，以.4%的同比增长成绩逆势而上。实力相当雄厚。

与此同时，比亚迪公布了1月海外销售成绩，仅年1月，出口量就达到了10,辆，远超过新势力巨头蔚来国内销量的总和。以1月以色列为例，年1月，比亚迪也开启了霸榜以色列新能源市场之路。当月以色列纯电新能源车全国总销量为台，而比亚迪销量就占了台，拿下该国43.29%市场份额！

而在欧洲市场，比亚迪甚至仅凭一款Atto3（国内型号：元plus)就一路高歌猛进，品牌甚至在德国拿下了德国租赁公司sixt的10万台订单！

现在问题来了，为什么在普遍下跌的年比亚迪可以做到逆势大涨？

坦率地说，海外媒体、车企品牌比我们更关心，近日，欧洲主流媒体（DW）以及德国知名汽车媒体AutoMotoUndSport针对Atto3（国内型号：元plus)进行了产品测试，尤其对刀片电池，产生了浓厚兴趣。

对于重实用性的欧洲人来说，搭载刀片电池的比亚迪Atto3(元plus)的安全表现，无疑是除已经在同级中表现足够优秀的驾驶质感、或者内饰设计、车内独特布置之外，最大的