带有以色列血统的阿根廷自行火炮,因国家太

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上世纪70年代，阿根廷从西德获得了TAM主战坦克，这种坦克性能与豹一差不多，是一种可靠的坦克。

有了新坦克以后，阿根廷又开始一项大胆的计划，打算在TAM的底盘基础上发展一系列的衍生武器，其中就有VCLC自行火箭炮。

底盘虽然是现成的，但是研制这种武器也并非那么简单，至少以当时阿根廷的技术实力，难以在短时间里完成相关研制，于是阿根廷人找到了善于魔改的以色列人，在他们的帮助下打造VenículodeCombateLanzaCohetes系统，简称VCLC。

大约在年，阿根廷与以色列展开合作，以色列军事工业公司提供了两种方案给阿方，一种采用LAR-火箭炮系统，另一种采用MAR-火箭炮系统，这是一种LAR-的后继型号，火箭炮的威力更大。

VCLC自行火箭炮基本保持了TAM坦克的车体，将炮塔部分拆除，取而代之的是火箭炮的旋转平台，它可以为火箭炮的角度调整提供稳定的基础，在这个平台的前部位置有两个舱口，可供成员出入。

旋转平台上方有2套18发的火箭发射管，它们在液压设备的驱动下俯仰，必要的时候也支持手动调整。

唯一的原型车上配置的是LAR-火箭炮，这种火箭炮在卡车上一般使用13发的发射管，在履带式底盘上一般使用18发的发射管。它使用的火箭弹重千克，弹头重46千克，最大射程约30千米。

VCLC的车体装甲适当调整，装甲采用镍铬钼钢，车体正面厚50毫米，侧后厚35毫米，可以抵挡小口径机炮的攻击。不仅如此，该车还有三防系统，可以在受污染区域运行最多8小时。

或许是考虑到阿根廷独特的地理环境，VCLC还特别加强了温度适应能力，可以在-35°~42°的温度范围内正常运转，是一种比较可靠的武器系统。

除此之外，VCLC还有炮塔左右的烟雾弹发射器、车内自动灭火系统、引擎降温风扇等常规设计，与TAM坦克的零部件通用程度高。

自行火箭炮前进和后退都能达到75千米的最大时速，越野时速40千米每小时，最大行程千米，可以跨越1米高的墙体，或者2.9米宽的高沟，在不准备的情况下可以涉水1.5米深，有准备的时候可以涉水2米深。

应该说VCLC是一款很有发展潜力的装甲武器，以色列方面也很积极的协助，还提出了一些后续的计划，可是该项目还是在80年代后期走向末路，原因很简单，因为阿根廷没钱了，无法承受坦克底盘昂贵的价格，于是转而选择轮式火箭炮系统，而那一辆已经生产出来的样车则参加了一些阅兵仪式。