市场魅力以色列创业公司进军中国市场

在特拉维夫南部的WeWork（一家美国共用工作空间供应商。）举行的一次论坛上，是由现代汽车的以色列分公司赞助的活动，自动驾驶汽车小组的第一个问题是关于中国市场对以色列初创公司在该领域的影响，中国市场的魅力实在很难阻挡。

几年前，在以色列这样一个论坛上提出这个问题是一个不太合时宜的问题，但现在中国在全球经济的这个和各个方面发挥了巨大的影响力，这是一个让以色列的外国初创公司创始人感到诱惑的庞大市场。

现代汽车公司是企业风险投资和开放式创新部门，在硅谷和以色列设都有办事处。迄今为止，它已经投资了五家以色列初创公司，其中包括AutoTalks，一家帮助减少道路碰撞和提高机动性的芯片组制造商，以及智能多任务无人机Percepto。

“中国是扩大技术投资的最佳地点”，AutoTalks首席执行官HagaiZyss在小组讨论中表示。“在中国，90％的市场准备就绪已经足够好了，而在硅谷，你需要％准备好使用该产品，然后再采取措施”，他补充说。中国市场更适合孵化一个新创企业。

最近几个月，更多的以色列深度科技创业公司，其中一些公司从西方和亚洲的风险资本家和企业筹集了数千万美元的金库，正在北京、上海和深圳等中国主要城市开展业务。他们通往增长和盈利退出的主要途径仍然是硅谷的最佳途径。然而，他们决心进入中国市场并有信心取得成功，虽然中国市场对他们来说是未知的领域，但却是一个不容忽视的领域。

外国企业家在中国面临的最严峻挑战是如何驾驭不熟悉的商业环境并建立重要的客户群，最终推动创业公司的估值。电动汽车（EV）制造业是一个竞争激烈的行业。

EV-Volumes是一个汇总电动汽车全球销售统计数据的数据库，今年中国将售出超过万辆电动汽车，是美国的三倍，同比增长率为％。风险资金的丰富增加了这一点，根据CrunchBase提供的数据，截至年10月，CrunchBase已达到亿美元，比美国的亿美元多出22亿美元。

尽管这些数字可能存在争议，但仅靠金钱的前景并不能吸引外国创始人。在过去的18个月里，AutoTalks的HagaiZyss为他的公司筹集了超过7,万美元，企业和风险投资者争先恐后地分发更多现金。除了市场规模之外，在Hagai及其同行眼中，中国有利于中国平衡的因素是加速上市时间和较高的市值。

KobiMarenko是ArbeRobotics的联合创始人兼首席执行官，该公司是一款用于自动驾驶汽车的高分辨率4D成像雷达制造商。自年4月以来，他已经为自己的公司筹集了大约万美元，主要来自以色列VC公司。这家总部位于特拉维夫的公司最初在新泽西州设立了销售和客户服务部门，但KobiMarenko表示，“我们刚刚在北京与一位以色列国家经理开设办事处，以支持我们在中国与汽车品牌和汽车零部件供应商”。

汽车业并不是唯一一个早期采用创业公司

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