特斯拉直营钣喷中心高级在哪

“13家门店、1家交付中心、39座超级充电站、25座目的地充电站”，短短一组数据即代表特斯拉耕耘成都市场八年以来结下的成果。这在高端纯电领域也算小具规模了，特斯拉在西部中心的市场体量正以肉眼可见的速率有序扩进。

为在售后的质量与效率上达成同步，特斯拉于成都五龙山基地设立了西南首家直营钣喷中心，与直营体系下的体验中心、交付中心、服务中心（机电检修、维保）一并形成鼎足之势，逐步健全了西部的市场体系。

过去很长时间内，特斯拉的钣喷都是采取与第三方机构合作的方式实现的，目前成都市场的授权钣喷点为三家，各自分布于城市的东面、西面和南面，辐射范围覆盖市内、市郊的六至七成区域。

授权钣喷中心脱离了售前与机电体系，其整合度方面不及传统的4S形式（受地盘等客观因素影响，一些传统品牌的经销商也会存在机电、钣喷分离的情况），用户服务体验，或是对施工品质的管控上难免存在“瑕疵”，甚至平添些许不可控因素。而直营钣喷中心的建立，除了配件材料、施工工序、修复品质能得到特斯拉的招牌“背书”外，在项目定价上，也更便于实现透明化的“全国统一”。

进入钣金车间，厂房良好的通风效果改善了技术人员的作业环境，尤其是炎炎夏日。而通透的光线则可减少拆装过程的失误。虽然以当下标准看，八个工位不算多，但好在是“雀小脏全”，从举升机、四轮定位架，再到动平衡仪、扒胎机、氧焊等等，大小设备一应俱全，装车、修复所需的器械皆未缺席。

由于特斯拉车型大量采用铝制部件，ModelX、ModelS等高端车款一度为全铝车身，因而铝合金修复设备以及修复手段，自然是直营钣喷中心必备的“吃饭家伙”，这同时解释了授权钣喷中心为何要设立在硬件与技术条件优越的豪华品牌内，一定程度上消除了用户的送修顾虑。

现场，钣金技师演示了针对不同车身位置的多种焊接方式，在专属设备+娴熟手法的作用下，呈现的成品效果与工厂无二，强度、美观皆同时在线。这里强调一下，“从业经验不低于10年”是直营钣喷中心技师的基本入驻条件，并通过特斯拉技术培训考核，一路过关斩将。一句话：任职的，都是业界精英。

对于拆解下来的零件，如大灯、翼子板、保险杠、轮胎等，同样作了妥善安置——外观覆盖件、轮胎归置于专用支架上；漆面件套上保护膜，以防刮伤。如此，既维持了工位整洁度，又保护了车主财产。直营钣喷中心对施工细节的关照令人心安。

喷漆车间的主体由三座封闭式打磨工位+两座环保水性漆烤漆房构成，它们代表了喷漆环节的两大主要工序。相比动辄十几二十座工位的比亚迪，特斯拉再次发扬“小而美”的精神，毕竟除了体量差距外，授权钣喷中心也会分摊部分流量，直营钣喷中心饱和的状态不多。

透过门帘，能看到内部打磨设备的摆放依旧规整如一。干磨器械、遮挡帘、粉尘吸附装备、“全副武装”的技师，全套组合突显了施工流程的高效、安全，和井然有序。

漆面是修复成果最直接的反馈，前述的修复、打磨流程也正是为喷漆作铺垫服务的。特斯拉采用环保且质地更细腻的水性漆，并在实施工序上理所当然的与工厂保持一致——除了掌管颜值的色漆与清漆层外，扮演介质的环氧底漆（防腐，增强漆面附着力）、钣金灰（填充修复痕迹）、中涂底漆（提升油漆厚度与抗击性）同样是一个不落。

值得一说的是，为了减少喷涂过程中的瑕疵产生，亦或者对无关部件不必要的沾染（粉尘、溢漆等），直营钣喷中心的技师往往会拆解施工部件以作单独操作。如此虽增加了工序和时间成本，不过成品效果一定会更出色。求质量，无捷径。

在调漆房内，喷枪们各行其职，底漆、色漆、清漆，甚至小修补的，都有专属“枪位”，避免了混用，清洁也更方便。此外，一些关键辅料，如喷漆抛光要用到的遮盖纸，同样设有配套货架，便于拿取存放。可以说，这里从上到下、从里到外都杜绝了杂乱无章。

总结

燃油车也好，纯电动车也罢，例行维保总归是绕不开的一环，这是技术密集型属性与消耗性使用机制所决定的。尽管纯电动车不必像燃油车那样高频率的回站维护动力/传动系统，但并不意味前者能一劳永逸、不产生正常消耗。实际上，在OTA线上服务的范畴外，需线下涉及人工或设备处置的事项还包括针对制动、悬架、轮胎，以及电器系统的例行排查，只是较内燃机系统，这些环节的频率、次数都大幅缩减，时间与里程跨度也延伸不少。在特斯拉售后体系中，执行上述内容的便是直营的服务中心。

辅助外观覆盖件修整的钣喷维度上，特斯拉在初期采取了灵活且变通性较强的授权协作方式，将站点依附于非本品牌的服务站内。优势明显，即：在减少站点建设耗时的同时，也增加了服务网络的覆盖密度。

现阶段，特斯拉的用户范围逐渐由一、二线核心城市散发至三、四线卫星城市。用户保有量的立体扩充意味“下放对应服务体系”必须被提上日程了。尽管特斯拉一直在开展针对地方城市的售后活动，包括以预约形式定期巡回服务。然而，受条件限制，这类“大型上门操作”的对象只禁锢在对电器系统或部分机械部件的检查上。用户关切的钣喷项目仍旧需依托第三方机构来完成，即授权钣喷中心。这对改善地方城市用户的体验、便利等方面都很被动。而设备更齐全、技术条件更优越的直营钣喷中心，才是强化用户信心与粘附度的有效方案。所以，加进直营钣喷中心的建设进度，无疑成为特斯拉完备服务体系，乃至牢固品牌竞争力的首要节点。

撰文｜大坡儿

图片｜网络

编辑｜白术

审校｜兰青青

转载请注明：http://www.abuoumao.com/hyls/7133.html