以色列为何有底气全靠梅卡瓦坦克立于不败,

说起以色列这个国家，大家应该都有印象，人家可是有着“中东小霸王”之称。

而说起打仗，以色列可谓经验丰富，经历了五次中东战争，在美国的扶持下在中东站稳了脚跟。在战争中，以色列人也自主研发了一款主战坦克，它有着科幻的外型和极强的防卫能力，这也是以色列能在中东立于不败之地的一大法宝之一。

这款坦克也因为另类的设计风格而在漫天黄沙的中东显得独一无二，可别小看它，因为它是世界上经历实战次数最多的主战坦克之一

它就是梅卡瓦系列主战坦克。

出生背景

二战结束之后，众多在外流浪的以色列人希望以购买土地的方式来获得一片聚居地，这种想法一出，立马就得到了国际社会的支持，其中反应最强烈的就是美国。因为美国有很多财阀都是犹太人，所以和犹太人作对就是跟资本作对。而美国老大表了态，做小弟的自然也要跟上。于是犹太人在世界地图上左看右看，最后锁定了中东这块地方。之后，大批犹太人开始移居巴勒斯坦地区，并在年5月14日，建立犹太人的国家，命名为以色列。

大家都知道中东有许多国家都是阿拉伯民族，虽然他们之间时有矛盾，但是当外来威胁来临的时候，肯定会一致对外。以色列建国之后，很多阿拉伯国家就不同意了。打个比方，一栋大房子，你在这住了很久，突然有一天，一群人拿着一本神话故事来跟你说，这个大房子以前是他属于他们的。你会同意搬出去住吗？答案当然是不会。于是以色列和周边的阿拉伯国家矛盾不断。以至于最后爆发了战争。这就是中东战争的背景。

在以色列刚建国的时候，阿拉伯国家就打算把以色列消灭在萌芽之中，于是他们对以色列发起的进攻，历史上把这称为第一次中东战争。现在的以色列具备完整的军事工业体系，但在当时，以色列的军工只能满足维修和改造坦克的需要，只能时不时从西方市场淘一些二战时期的老古董。美国的希尔曼坦克，法国的AMX13都是当时以色列对战阿拉伯军队的主力坦克。年，以色列一眼相中了英国的百夫长坦克，随后以色列坦克部队接到了一批百夫长坦克。但这些坦克在踏上中东之后就出现了严重的“水土不服”，不是发动机熄火就是炮弹卡壳，这让以色列的官员恼火不已，随着局势的加剧，百夫长装备的83.44mm火炮渐渐满足不了需要，因为当时阿拉伯国家军队大量装备的苏式坦克，大家都知道苏联的坦克以装甲厚，火力强而闻名。

就在以色列寻找合适的新坦克时，英国人向以色列展示了他们最新研发的酋长主战坦克，并且让以色列参与坦克的研究计划，答应坦克研究成功后帮助以色列建立生产线。当然，这并不是天上掉馅饼的事，以色列为了研发新坦克几乎掏空了国库。就在等待英方同意的时候，阿拉伯国家连续向英国施压，迫使英国与以色列中断研究坦克的计划。以色列可谓是赔了，夫人又折兵。只在最后拿到了两辆酋长主战坦克的样车。

然而以色列改装坦克的能力很强，在战争期间，以色列就把英国进口的百夫长坦克炮换成了mm线膛炮。改装之后的坦克被以色列称为肖特坦克，并在六日战争中大显神威。随后以色列开启了疯狂的魔改之路，把英国的炮装在美国的坦克上，然后再换上法国的发动机，以适应中东战场的需求。

而以色列人也从改造的过程中积累了大量的技术经验，为梅卡瓦坦克的自主研发奠定了一定的基础。

梅卡瓦系列坦克问世

由于以色列长期与阿拉伯国家打仗，导致很多向国外订购的武器，无法按时到货。以色列人就想求人不如求自己。于是以色列人就打算研发一款自己的坦克。

上世纪70年代初。时任以色列副总参谋长的塔尔将军主导了以色列国产坦克的研发。但塔尔认为发展全新的坦克风险非常大，还不如把现有的进口坦克进行改装，改成一款全新的坦克。并且可以一次性大批量生产，以适应战场的需求。

随着第四次中东战争的爆发，虽然在坦克大战方面以色列取得了巨大的胜利，但是自己的坦克也损失殆尽。这时候以色列决定新型坦克的方向就以保护驾驶人员为主。因为坦克的驾驶人员比坦克自身更有价值。

年，以色列国产坦克的样车研制成功，在年命名为梅卡瓦主战坦克。年首批40辆梅卡瓦1型主战坦克正式交付以色列国防军。4年后梅卡瓦2型正式列装部队，梅卡瓦3型在年交付部队。梅卡瓦4型于年交付部队。至此以色列成功研究出了梅卡瓦系列坦克大家族。

独特的设计，变态的防护

梅卡瓦坦克的设计可以说是世界坦克设计历史上的另类。

因为以色列采用“以人为本”的设计理念，所以梅卡瓦车身的前半部分是由间隙装甲，变速箱，油箱，传动装置和发动机组成。纵观坦克设计史，大家都是把坦克的这些重要部件放在后面，以免被敌军打到，导致坦克瘫痪。而以色列反其道而行，把这些重要部件装在坦克最前部，驾驶室的位置装在坦克的最后面。用这些零件形成屏障来保护驾驶员。而发动机前置的这一个做法也令梅卡瓦坦克在世界上饱受争议。

由于当时以色列的装甲技术不发达，只能用堆叠匀质钢板的方式来保护坦克，这也使得坦克的重量达到了60吨以上。直到梅卡瓦坦克3型才更换了便于拆卸的模块式复合装甲。

而发动机前置的设计给后面驾驶舱腾出不少空间，所以梅卡瓦坦克可以利用多余的空间，携带更多的弹药或者搭载5~6名士兵。因此就有人怀疑梅卡瓦不是坦克而是步兵战车。在坦克的尾部也开了一个舱门，方便战车损毁之后驾驶员逃生。大大提升了补给的效率。

梅卡瓦给人印象最深刻的就是它科幻的外形和奇特的炮塔。炮塔的倾斜角度很大，这大大增大了炮弹需要穿透的物理厚度及其跳弹的概率，而小炮塔也能减少中弹概率。

而以色列人也从90年代开始研究主动防御系统以应对威力与日俱增的反坦克武器。这种主动防御武器在坦克的炮塔位置装有4块平板状的雷达天线。这些雷达可以监测到来袭的反坦克导弹，并且在很短的时间发射散弹以应对反坦克导弹。

以色列人还在坦克炮塔的右侧装备了一门迫击炮，便于杀伤战场上的软目标。梅卡瓦坦克的发动机都是从美国进口的，动力强劲，可以尽情在黄沙漫天的中东战场驰骋。在坦克的悬挂系统方面，梅卡瓦则采用结构简单的外侧悬挂系统，这种悬挂系统一旦被打坏即可拆卸并且换新的，非常的方便。

战场的表现

年，第5次中东战争爆发。以色列的梅卡瓦一型坦主战坦克首次在中东战场亮相。在战场中，梅卡瓦坦克被敌方坦克击中或是被反坦克武器击中，都没有导致驾驶员的死亡或者重伤。这点证明了梅卡瓦坦克出色的人员防护力。很快得到了世界认可，跻身世界先进坦克的行列。

在黎巴嫩战争期间，真主党武装人员则凭借手中的新型反坦克武器击毁了5辆梅卡瓦坦克。但是那是早期的梅卡瓦坦克，因为早期以色列装甲技术怎么发达，只能靠堆叠钢板来应对反坦克武器，到了后期则运用复合钢板，所以防护性当然不能和世界主流的主战坦克相比。

虽然以色列的梅卡瓦主战坦克与很多发达国家的主战坦克相比有很多缺点。但是放在中东战场上仍然是“无敌”的状态，因为以色列的这款坦克是根据自己国情需要来设计的。而梅卡瓦坦克也不负众望，成为了以色列和阿拉伯国家对抗的主要力量。

所以大家在评判一个国家主战坦克的好坏，不能只与其他国家的主战坦克相比。还要结合这个国家的实际情况，以色列正是因为梅卡瓦坦克符合他们的国情，所以以色列也在5次中东战争上越战越勇。成了名副其实的中东小霸王。

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