这款国产车质量出彩,性价比出色,与宝马

观致汽车是什么品牌？按观致汽车公司副董事长石清仁的说法：“观致品牌从零做起，没有历史束缚。”观致汽车由奇瑞汽车和以色列集团按照50:50股比合资成立，采用国际化的运作模式，其管理团队完全来自国内外一流的汽车人才，具体说大部分来自欧洲的车企，设计、技术和工程的骨干则主要来自宝马、大众、捷豹、欧宝、萨博、沃尔沃，几乎是清一色的欧洲品牌，观致在慕尼黑、格拉茨以及中国的上海拥有设计和研发中心，生产工厂则在江苏常熟。观致研发和管理团队的欧洲背景注定其无论在设计、品质还产品的驾驶体验上都具有浓郁的欧式风格。另外，值得一提的是，观致汽车很多零件的供应商都是全球顶级的，这些顶级的供应商同时也跟宝马奥迪合作，享受同样的服务，由此可见，观致的品质有多好，因此它们的投诉率也是国产车里最低的，质量得到广泛的认可。今天我们来看看观致。观致3在年E-NCAP碰撞测试中，成年乘员安全、儿童乘员安全、行人安全以及车辆辅助安全这4大项累计总分达到了惊人的分，全面超越宝马、奥迪和奔驰等历年测试高分霸主。我国的观致汽车第一次参加碰撞测试便击败德系、日系以及欧美韩等世界知名车企所有同级别车型(欧洲分类)排在了第一位，摘取了全球最权威评测机构E-NCAP“年度最安全小型车”桂冠。来自中国的观致汽车改变了由各大跨国车企把控的碰撞测试格局，西方嘲笑中国制造商的时代已经结束了，观致3就是终结者。观致3拥有动感、雅致的外观，轴距长、外悬短，整体线条优美流畅，符合当代人的审美观，非常耐看。该车定位为紧凑型车，长宽高分别为：//mm，轴距为：mm。观致3的前脸给人的感觉非常大气，宽大的头灯延展到车的侧面，与上格栅位于同一高度。水平的LED发光灯管位于头灯的上部和尾灯灯组中。宽大的镀烙饰条更增强了新车的整体质感，很上档次。观致3侧面的线条优雅流畅，很有一气呵成的感觉。上腰线从发动机引擎处贯穿到两个车门把手，一直延伸到车尾部;下腰线紧邻车门底部的镀烙条，起到了相呼应的效果，营造出凸凹有致的错落感。正如前脸设计之大气从容，观致3轿车的尾部设计同样别致出众。宽大的尾灯由三条独特的横向LED导光轨组成，延展了车尾的宽度，与整车的横向线条设计一气呵成。1.6T车型均配备镀铬双排气尾管，与尾部保险杠完美结合，突显整车大气风格。观致3的内饰设计颇具特色，顶配车型整体采用双色设计，上深下浅，既能减少顶部面板反射到挡风玻璃的杂光又增加了一些家用车的温馨感觉。平直简约的面板贯穿整个中控台设计，上部的钢琴烤漆装饰提升了内饰设计的质感，同时笔者也是为没有看到一大块桃木贴皮而高兴。中控台模块的布置非常简洁，中央一个8吋的触控屏幕和下方的空调控制面板就是它的全部了，除空调外所有的操作都可以在触摸屏上完成。目前汽车领域人机交互的操作主要就是集成操作模块（如宝马的iDrive）和触摸屏两种，观致3显然是加入了后者的阵营。另外，由于目前CD机在车上的使用率越来越低，观致3就用蓝牙、USB和AUX三种音源接入方式取代了传统的CD播放机。观致3的人机交互系统MMH来自微软，通过一个HOME键和单双指操作就能面对所有可能遇到的问题，另外其支持的“观致逸云”云服务可以通过电脑或手机应用查看车辆状态，提前规划出行路线等功能，弥补了车载导航搜索功能有限的不足。MMH对于手机的支持较为全面，不但有常规的免提和播放机内音乐功能，还能通过语音来播报手机接收到的短信，通过实验表明其播报短信时并不是逐字发音，而是符合语言逻辑的，非常智能。在材质方面，观致3的内饰面板大多采用软性材质，包括了中控台顶部的面板与正面的整块深色面板，在手感上给人的感觉很不错。另外在各个旋钮和按钮的阻尼方面，虽然各个部件的手感不大一致，但至少给人一种紧致的感觉。配置方面，款观致3系列部分车型增加AES发动机自动启停系统、无钥匙进入、后倒车雷达、电动折叠外后视镜、前雾灯等实用配置，动力方面，新车继续搭载了1.6L自然吸气、1.6T涡轮增压两款发动机，其中1.6L发动机最大输出功率93kW（Ps），最大扭矩Nm，1.6T发动机最大输出功率kW（Ps），最大扭矩Nm，传动方面匹配6速手动和6速双离合变速箱。目前观致3的售价范围是8.4万-16.99万，从这款车的质量来看，这样的价格真的很良心，质量上乘的观致销量却不怎么样，原因就在于它太注重质量了，而忽视了外观和内饰的打造，确实让人感到可惜，希望观致汽车继续改进，未来能够热卖，毕竟这样良心的车企不多了。

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