印度国产战机悲剧了想出口马来西亚却用了后

在马来西亚轻型战斗机项目分别选定韩国航宇FA-50金鹰、巴基斯坦航空综合体JF-17枭龙、以及印度光辉战斗机参与竞标之后，轻型战斗机亚洲杯的格局已然形成。但在近日这三位选手向马来西亚空军发布报价信息之前，印度选手或许就不得不含恨离场：由于以色列和马来西亚未建立外交关系，向马来西亚推销的印度光辉战斗机将不会获得以色列的出口许可——以色列是光辉项目的重要供应商和合作伙伴。图为和以色列德比、怪蛇空空导弹同场展览的印度光辉战斗机。众所周知，以色列和马来西亚的积怨由来已久，甚至在马来西亚的护照扉页上，都用英文和马来文写得清清楚楚：本护照对所有国家和地区有效，以色列除外，而以色列也要对前往马来西亚的公民单独签发文件，足可见在宗教层面上两国的割裂之深，以至于要指名道姓地采取特殊待遇。也正因为如此，以色列-马来西亚的贸易总量不仅被限制在极低水平，更要通过第三国间接操作，至于敏感的军备贸易，那自然是想都甭想。图为光辉战斗机上的EL/M-雷达。正所谓敌人的敌人是朋友，印度很早就依靠着这条铁律获得了以色列军事技术合作的关怀：诸如巴拉克舰空导弹、A-50I预警机、加尔各答级导弹驱逐舰等先进高端装备，都是以色列对印度无所不卖的最佳注脚。而到了所谓印度自研的光辉战斗机这里，以色列人的参与自然也不能免俗：除却显而易见的EL/M-脉冲多普勒机载雷达之外，以色列还在航电、武器方面和印度有深度合作，改进型的光辉战斗机更将用以色列制怪蛇空空导弹替换俄罗斯的R-73。图为印度空军A-50I预警机，该机的雷达部分为以色列的EL/M-。换句话说，以色列参与深度如此之大的光辉项目若没有第二个供应相关子系统的上家，则根本不可能出口到马来西亚，除非印度在一年半载内，从白纸一张开始为所有的以色列设备和部件找到相同规格的替代品，但从印度人拖一天是一天的优良传统看来，这事基本没戏。图为F-18C/D战斗机使用的AN/APG-67雷达，马来西亚空军亦有装备。相比之下，马来西亚轻型战斗机项目这个亚洲杯的其它参赛选手根本就不能理解印度人的烦恼：韩国航宇（KAI）的FA-50金鹰战斗教练机虽然也使用以色列EL/M-，但美国AN/APG-67同样在选装范围之内，后者还是马来西亚空军现役美制战斗机F-18C/D的配装雷达。至于巴基斯坦航空综合体及其JF-17枭龙战斗机，那就更没话说了。尽管枭龙的中国KLJ-7雷达和EL/M-颇有渊源，但中国已经打通了枭龙下到铆钉上到雷达在内的所有供应链，想卖谁就卖谁，不需要它国的出口许可。图为缅甸空军已经接装的枭龙战斗机（右）。当然，即便物料齐备，想买就买，枭龙入主马来西亚依旧有不确定因素：因罗兴亚问题，马来西亚和邻国缅甸已经有数年关系不睦。而缅甸空军新近装备的先进战斗机正是从中国进口的枭龙。诚然，和潜在的边境冲突对手使用同一款战斗机，这难免会引来马来西亚内部对采购案的非议，因此韩国的FA-50金鹰对马来西亚上下无疑更具吸引力。但无论如何可以肯定的是，印度光辉在进入到赛场之前就已出局，打破外售僵局也只不过是一场迷梦罢了。（利刃/TO）

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