想买电动车,体验自动驾驶他们承诺20

中科医院用爱心承担责任 http://hunan.ifeng.com/a/20170705/5797804_0.shtml
作者：「电动化」、「自动驾驶」、和即将要到来的「共享」成为了汽车产业身上的新标签，制造门槛的转变又让一些人抢先看到了诱人的「风口」，互联网便开始试图融入汽车制造业。「新造车势力」在用自己最引以为豪的「快」和「新思维」来打破人们对于汽车固有的观念。那几年众多的新公司涌入汽车行业，同时，那些之前称霸汽车业的巨头，在这一轮新思维下，也不想变成「顽固的老头」，早已开始了转型和布局。但因为汽车的研发生产周期通常都是5-7年，即使电动汽车结合更智能的制造业相对来说也能缩短几年时间，但它依旧不能像手机产业一样，一年一代甚至多代的更新，所以这几年我们多听到的是新汽车公司的成立，获得巨额投资，开始建厂，亦或是模式的创新，甚至概念车的发布，但这些都离我们太远了。但不知道什么时候开始，当有朋友想买新能源车的时候，我开始建议他们等等，因为我开始越来越多的听到「年」，这也算是众多初创汽车公司量产车发布的一年，也同时是很多自动驾驶准备开始投入实际运营的一年，我们看看这些公司许下了「诺言」究竟能为年带来什么？值得期待的「电动汽车」TeslaModel3：「年末开始在北美地区交付，随后是欧洲和亚太地区。」续航公里，6秒以下的百公里加速，更重要的可能就是自动辅助驾驶硬件的支持，这可能是年以来第一个，也是最让人期待的电动汽车了。美国地区起售价是35,美元，其它地区起售价将于年公布，当初花了8元人民币预订的土豪们，你们的预订码会升值吗？捷豹I-PACE：「量产车型将于年亮相，之后会公布更多智能驾驶相关功能，将于年正式上市。」续航里程公里（EPA）或公里（欧洲NEDC），搭配双电机组合，可输出马力的动力，从静止加速至公里/时仅需4秒。这辆有着「英伦」血统的SUV却更像一辆跑车，目前并没有公布售价或售价区间，但中国市场将会首批供应。现在花15元也可以优先预订。LucidAir：「年在Lucid的亚利桑那州的卡萨格兰德建立工厂正式开始量产。」标准版的kWh电池（售价约6.5万美元）和高配版本的kWh电池（售价超过10万美元）。而后者也是目前业内最大容量的电池，每次充电能提供英里的续航里程（约公里）。Lucid的0到60英里每小时（约96km/h）的加速时间为2.5秒。同样将拥有自动驾驶硬件，未来将通过后续的OTA升级陆续加入。FaradayFuture：「新车将于年正式向车主交付，目前还没有公布最终的售价。」NEDC标准下一次充电的续驶里程超过公里，0-60英里/小时的加速时间小于2.5秒，FF91将成为第一台使用激光雷达技术的量产车，同时车身还配备多个摄像头、雷达和超声波传感器组成，为了未来的自动驾驶准备，现在也已经能实现特别的「自动泊车」，这台能够实时「在线」的互联网汽车是你真正想要的颠覆性产品吗？花5万元来订购吧。接下来说几个国内的几家新造车公司：威马汽车：「年以后每年推出一款主流汽车，这也是我们讲的「战略」，即基于德国技术，以1个核心架构，2个整车平台，至少8款高品质主流智能汽车。」威马会优先推出自己的出行服务，而且之后的制造会以C2M（Customer-to-Manufactory）的形式，也就是在让消费者更多的参与进来。小鹏汽车：「首批小规模量产车型在年开始小批量生产，大批量投产是在年。」续航里程可达km，还有低速跟随、自动泊车、远程召唤等智能功能。低价，高性价比可能是小鹏汽车的值得期待的地方，而同时，硬件迭代等新玩法的加入也值得期待。蔚来汽车：「蔚来汽车发布的电动超级跑车EP9上看到的很多技术和理念，都会在年发布的量产车上体现出来。比如：超高性能的电驱动系统、飞船的设计语言、换电系统等。而年底将会发布第二款量产车」。超跑EP9蔚来汽车发布的号称「全球最快电动汽车EP9」已经让我们惊艳了一把，未来真的能把高性能车的优点真实落地吗？但未来他们会与合作江淮代工，但核心技术环节上自主研发的模式进行造车，我们期待这个在中国市场力求打造高端豪华的高性能电动车品牌。如果想了解更多的更详细的国内厂商，大家可以查看获得「纯电动乘用车生产牌照」资质的公司，我就不一一介绍了。同时，关于国外大厂，例如奥迪计划在年前推出两款纯电动汽车，奔驰将推纯电动跨界SUV等等，我们等到有更详细的特点和资料时再不定时更新，还有没更新到的欢迎老司机教做人。真实体验「自动驾驶」服务？专注自动驾驶技术的创业公司nuTonomy：「年要在新加坡推出无人Taxi服务」这家诞生于MIT的初创公司宣布，将与新加坡陆路交通管理局（LandTransportAuthority,LTA）开展新的合作项目，即在新加坡进一步拓展其自动驾驶出租车服务。去年6月nuTonomy获得了万美元A轮融资。去年8月份开始，初创公司nuTonomy开始在新加坡试测试无人驾驶出租车，未来预约自动驾驶出租车的流程和使用Uber约车相似——只不过这辆车并没有司机。通用：「据路透社消息报道，通用汽车公司计划在年开始与出行服务公司Lyft合作，未来将在Lyft中部署数千辆完全自动驾驶电动汽车——雪佛兰Bolts系列提供服务。」通用汽车去年3月通过现金及通用股权（约5.81亿美元）收购的自动驾驶初创公司CruiseAutomation，Cruise从去年10月的30辆自动驾驶测试汽车到现在的约40辆，他们还在不断的扩大测试车队的规模，并同时在旧金山、斯科茨代尔和底特律多个地方进行测试。百度：「百度自动驾驶汽车将于年上路，年实现量产。」从15年12月开始，百度的无人车（基于宝马3系改装）在国内就完成了首次路测，而之后成立无人驾驶事业部，提出了无人车「三年商用、五年量产」的目标，今年CES上，百度还与北汽战略合作，双方将共同开发L3级别的自动驾驶汽车，并在未来1~2年内率先投入量产。这些都展现出了百度对于实现无人驾驶的决心和信心，值得期待。Tesla：「在年到来之前在洛杉矶到纽约的路程上用完全自动驾驶汽车做一个展示。」年10月马斯克就已经发布具备了「第5级自动驾驶的能力」的完全自动驾驶硬件（FullSelf-DrivingHardware）。Tesla也是目前最「激进」同时拥有最领先的自动辅助驾驶系统Autopilot，对于Tesla自动驾驶的期待相信我们不必多言。未来，像Uber、滴滴等出行公司，福特、大众等等大厂在年的表现也都值得期待，只是他们暂时还没有承诺在年会带来什么样的突破进展，所以可能还需要你再等等看。而另一个十分值得

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