特斯拉AEB功能实战一人被撞飞比亚迪7
作者：察察
01
特斯拉AEB功能实战：小女孩突然横穿马路，结果被撞飞
日前，网友上传了一段特斯拉AEB的“实战”视频，一位小女孩在跟随家长过马路时，她突然横穿马路，导致后方行驶的特斯拉刹车不及，直接把小女孩撞飞。但从视频中看，小女孩貌似没有受很严重的伤，被撞倒在地后很快就又站了起来。
解读：AEB系统的目标是在驾驶员未能及时采取制动措施时，通过自动刹车来避免事故的发生。它可以通过车载雷达或摄像头感知前方路况，识别危险障碍物，并迅速做出刹车反应。
市场上的新车普遍配备了AEB紧急制动功能，但它们在实际应对危险障碍物时的性能差异很大。特斯拉作为领先的电动汽车制造商之一，其AEB功能备受瞩目。在这段“实战”视频中，特斯拉的AEB并没有能够及时刹车，引起了网友们的讨论。
有人认为，特斯拉的AEB系统仍有改进的空间，如果是人类驾驶员驾驶的话，可能可以避免这次撞击。另一方面，也有人认为，特斯拉的AEB能够识别到这个极限场景，并进行及时的刹车，这已经体现了AEB的重要作用。
由于每个车辆制造商的技术不同，AEB的性能也不尽相同。特斯拉的AEB系统在市场上被广泛称赞，因其高精度的传感器和卓越的反应速度。在这段视频中，小女孩虽然被撞飞，但并没有受到严重伤害。这也说明了AEB功能的重要性。如果没有AEB，情况可能会更加严重。
我们也不能只依赖AEB，而忽视了驾驶员的注意力和反应能力。无论是特斯拉还是其他车辆品牌，驾驶员的安全意识和高度警惕性同样必不可少。因此，在享受AEB提供的便利和安全的同时，我们也要时刻保持警惕，并保持良好的驾驶习惯。
02
Q2财报发布，百度大模型、自动驾驶等领跑行业
8月22日百度发布二季度财报，其中营业收入亿元，同比增长15%，归属百度的净利润（非美国通用会计准则）达到80亿元，同比增长44%。
继一季度营收利润双双超出市场预期后，百度本季度业绩再超市场预期，交出了一份漂亮的答卷。凭借大模型对于全线业务的重构，百度的运营效率得到了进一步提升，本季度经营利润率为25%，相比年第二季度的22%和年第一季度的23%进一步提升。
而相比亮丽的业绩本身，百度这份财报更大的看点则是未来。
百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示，“生成式AI和大语言模型在许多行业具有巨大变革能力，为我们提供了重大的市场机会。文心大模型3.5得到了云客户、AI开发者和行业专家的广泛认可。百度正在用AI原生思维重构产品和服务，为用户提供创新体验，并支持企业抓住机遇。百度致力于围绕生成式AI和大语言模型构建新引擎，推动长期增长。”
在大模型时代下凭借着先发优势，百度的广告业务不仅能够在大模型时代保持稳固发展，智能云，智能驾驶等多项业务更将在AI的助力下加速商业化，开启百度的第二增长曲线。
对于深耕了人工智能多年并将坚定投资人工智能的百度而言，这份二季报只是其受益于人工智能时代红利的序幕。
解读：随着大模型时代对千行百业的重塑，百度的智能驾驶业务也进一步进入了大众的聚光灯视线。
第二季度，萝卜快跑提供了71.4万次乘车服务，同比增长%。截至年6月30日，萝卜快跑累计向公众提供的乘车服务数量达到万次。
尽管这个数据已经业界领先，但作为国内无人自动驾驶领域的头部企业，百度意识到在这个新兴前沿领域，必须争分夺秒才能抢占世界高地，才能在后续智能网联的全球竞争中不落下风。
就在近日，美国加州公用事业委员会(CPUC)通过听证会做出一项决议，允许Waymo和Cruise在旧金山市7x24小时全天候商业化运营，提供全无人自动驾驶出行服务。这表明，以美国为代表的自动驾驶技术第一阵营国家，正在持续积极推进政策创新，以确保继续占据智能网联高地。
自动驾驶和智能网联产业战略意义重大，成为各国新一轮科技革命和产业变革必争之地，美国这一政策的推出，将为其推进无人驾驶规模化商业运营提供支撑，同时为其他国家发展自动驾驶，提供积极示范和重要参考。
目前百度的自动驾驶业务已经在北京，武汉，重庆，深圳落地，而想要真正的实现更大层面的商业化，必须不断地在让车辆在真实的场景环境里，不断尝试、反馈和优化，才能让技术更加成熟，才能让无人驾驶真正实现商业化，为社会带来更多的便利和发展机遇。
凭借多年的技术累积，百度L4自动驾驶安全运营测试里程累计已经超过万公里，百度Apollo自动驾驶安全防护平台在近期获颁CCRCIT产品信息安全认证EAL4+证书，成为业内首家在先进驾驶辅助系统（ADAS）软件领域通过CCRC产品信息安全认证的的公司。
本次百度二季报中，我们不仅能看到百度受益于经济复苏保持业务强势的基本面，在大模型时代，百度不仅作为领跑者利用大模型全面重构优化了其自身业务体系，更是凭着不断迭代服务好千行百业的精神，在前沿科技和人工智能上开启了加速键。
百度首席财务官罗戎表示：“百度已经在AI领域投资了十多年，完全有能力抓住生成式AI和大语言模型带来的机遇。我们将继续坚定投资AI，在未来几个季度加大对大语言模型和生成式AI的投入。”
凭借着“要卷就要卷创新“的精神和长期技术投入，在这场大模型的全球赛跑中，百度再次证明了自己已经站在了世界的前列。
03
比亚迪7月斩获多国新能源车销量冠军，ATTO3畅销海外
比亚迪官方海报显示，该品牌新能源汽车延续了国内市场的强势表现，在新加坡、巴西市场夺7月纯电/新能源销量冠军。
其中，比亚迪ATTO3车型（元PLUS海外版）表现抢眼，夺得泰国市场1-7月纯电动车销量冠军，以色列市场连续九个月全车系单车型销量冠军，瑞典市场7月新能源汽车销量冠军，澳大利亚市场7月纯电动车销量第二名，新西兰市场1-7月纯电动车累计销量第二名。
04
法拉第未来第二季度净亏损1.25亿美元
法拉第未来在最新的季度报告中称，其亏损有所缩小，并表示已经进入创收阶段。
该公司在截至6月30日的第二季度的亏损为1.亿美元（当前约9.13亿元人民币），即每股10美分，而去年同期的亏损为1.亿美元，即每股44美分。
法拉第未来在本季度没有报告任何收入。总运营费用从1.亿美元降至4,万美元，主要是由于研发和管理费用的减少。
法拉第未来在给投资者的信中表示，公司计划在未来几个月内将其制造团队扩大两倍，并增加第二个轮班以支持产量的增加。
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特斯拉对Cybertruck泄密者出重拳，驱逐出现场无商量
据X（推特）用户
Teslaphx发布的一封内部邮件显示，特斯拉已经开始打击员工泄露Cybertruck的图片和视频。邮件警告员工和承包商，如果被发现在得州超级工厂（GigafactoryTexas）内拍摄Cybertruck或其零部件或生产线的任何内容，将立即被「驱逐出现场」。除非事先获得官方授权，否则特斯拉禁止他们拍摄Cybertruck相关的任何内容。
邮件还写道,「Cybertruck团队将在未来向适当人员发放照片通行证/贴纸，以帮助加快与安保人员的业务相关摄影/摄像的互动」。需要注意的是，这封邮件的真实性尚未得到验证。
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消息称小米汽车现阶段电池供应商敲定：中创新航和宁德时代
自从小米汽车官宣以来，各种业界消息满天飞，目前能确定的也就是年发布。
界面新闻从小米内部知情人士处了解到，今年小米汽车一级和二级的电池供应商已经敲定中创新航（原名中创锂电）和宁德时代作为现阶段的电池供应商。
报道称，对于小米汽车的电池供应商，外界此前普遍猜测为宁德时代和比亚迪，而比亚迪相关人士也向其透露，其动力电池供应名单中目前没有小米汽车。
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奥迪证实：根据欧盟对俄制裁已关闭在俄罗斯IT系统
8月22日，奥迪发言人证实，根据欧盟对俄制裁措施，该公司已关闭在俄罗斯的IT系统。奥迪发言人称：“今年5月大众集团将俄罗斯业务出售给一家俄投资者后，除5个系统外，其他IT系统已脱钩，经与负责经济和出口管制问题的俄方机构以及俄罗斯买家商定，这些系统将在今年年底前的过渡期内继续使用。”
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恒大地产集团：控股股东将贷款转换为恒大新能源汽车新股
8月22日，恒大地产集团有限公司公告，作为拟议重组的一部分，中国恒大及其他方向恒大新能源汽车（中国恒大的非全资附属公司）提供的若干货款拟按每股3.84港元的换股价转换为恒大新能源汽车新股，而有关恒大新能源汽车新股部分将用作中国恒大将发行的恒大新能源汽车强制可交换债券的交换财产以及为恒大新能源汽车股票挂钩票据之利益存入保管账户。
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哪吒汽车发布「浩智战略2.0」，包括智舱、智驾和三电技术
今日举办的哪吒汽车科技日上，哪吒汽车发布了全新的「浩智战略2.0」，一次性亮相了五大技术和产品，包括浩智超算、浩智滑板底盘、浩智增程和浩智热控，涵盖纯电和增程路线，涉及从智舱、智驾到三电领域的全部技术。
此外，哪吒汽车还宣布这些技术将面向全行业开放。据哪吒汽车透露，其实一直有海外车企在跟他们进行交流，业界猜测哪吒汽车也会与国外车企或新势力合作。
全新浩智滑板底盘技术采用了全新平台，采用新一代EEI中央电气架构、CTC电池系统、全线控底盘，支持V和V双平台，零百加速仅3.5秒，百公里电耗11kWh，充电15分钟续航增加km，最高车速km/h，CLTC续航超过km。
滑板底盘技术还支持一体化压铸+能量舱，空间增大14%，减少零件数量和焊点，具有高集成、高精度等特点，下车身减重16%，研发周期缩减30%，大幅提高生产效率，适配XPC超算平台，具备TOPS的算力，具备L4和L5级的智驾升级能力。
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众泰汽车回应实控人黄继宏是否失联：目前能联系上
8月22日，对于定增终止、实控人变更进展、黄继宏是否失联等问题，众泰汽车公司证券部工作人员回应称，由于三个原因终止定增：一是外部市场环境变化；二是公司实际经营情况；三是目前公司正在策划实控人变更。对于实控人变更进展，该工作人员表示，目前没有收到进一步确切消息，如有重大进展会对外公告。对于实控人黄继宏是否失联的问题，该工作人员表示，“没有没有没有，我们目前能联系上黄总。”
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《新产业标准化领航工程实施方案（─年）》印发
8月22日，工业和信息化部等四部门发布关于印发《新产业标准化领航工程实施方案（─年）》的通知。方案主要聚焦新兴产业与未来产业标准化工作，形成“8+9”的新产业标准化重点领域。其中，新兴产业聚焦新一代信息技术、新能源、新材料、高端装备、新能源汽车、绿色环保、民用航空、船舶与海洋工程装备等8大领域；未来产业聚焦元宇宙、脑机接口、量子信息、人形机器人、生成式人工智能、生物制造、未来显示、未来网络、新型储能等9大领域。
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乘联会：新能源汽车L2辅助驾驶装车率已逼近40%，远高于燃油车
据乘联会官方
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